{"id":3886,"date":"2021-03-27T17:34:16","date_gmt":"2021-03-27T17:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/reciclarseenlaciudad.com\/?p=3886"},"modified":"2021-04-04T00:44:24","modified_gmt":"2021-04-04T00:44:24","slug":"maria-antonieta-carmona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reciclarseenlaciudad.com\/en\/maria-antonieta-carmona\/","title":{"rendered":"Sombra"},"content":{"rendered":"
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Mar\u00eda Antonieta Carmona<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Sombra<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Y cuando pasas por las calles que s\u00ed conoces, es otra experiencia pasarlas en bici, porque las conoces de otra forma o desde otra perspectiva.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Puebla, Pueb., 8 de febrero de 2020.<\/strong> Mar\u00eda Antonieta es de profesi\u00f3n urbanista. Estudi\u00f3 Dise\u00f1o Urbano Ambiental en la Facultad de Arquitectura de la BUAP. Ha trabajado en instituciones de gobierno, y ha participado en diversos programas sociales. Tiene un hijo de diez a\u00f1os. Con ella compartimos la rodada nocturna de Bici\u00f3polis el viernes previo. Ah\u00ed comenz\u00f3 la conversaci\u00f3n, con la sintaxis del movimiento en bici por las calles de la ciudad. Al d\u00eda siguiente nos volvimos a encontrar, m\u00e1s como individuos \u2014es decir, fuera de ese pacto t\u00e1cito de comunidad que es rodar en grupo. En esta charla, otra vez nos acogi\u00f3 <\/em>Prof\u00e9tica<\/a>, en su patio, entre sus libros y sus bicis. <\/em>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mi bici se llama Sombra, porque, como le digo a mi hijo, mi bici es eso: mi sombra. Est\u00e1 ah\u00ed, en cualquier momento. Tal vez no sea muy tangible, pero ah\u00ed est\u00e1. Para m\u00ed es as\u00ed.<\/p>\n

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La bici es una opci\u00f3n; una opci\u00f3n que me ha dado autonom\u00eda y seguridad. Pero no es la \u00fanica. Si me quitaran la bici, la otra alternativa ser\u00eda caminar. Siento que no estoy aferrada a ella porque con el tiempo he aprendido a ser desapegada. Nada permanece: ni las cosas, ni las personas. Todo va a cambiar en alg\u00fan momento, y las cosas van a seguir. Creo que hasta cierto punto he aprendido a no ver las cosas como algo indispensable. La bici me ha dado buenas experiencias, y me ha quitado el miedo a andar en cualquier lado. Hasta me quit\u00f3 el miedo a la lluvia (risa<\/em>).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Sombra lleg\u00f3 as\u00ed. Hace unos cinco a\u00f1os, empec\u00e9 a decir que quer\u00eda andar en bici, porque era muy desesperante estar esperando el cami\u00f3n. Y una amiga, un d\u00eda, me respondi\u00f3: tengo en mi casa dos bicis. Las fui a ver. No quer\u00eda una bici fr\u00e1gil y rosa, porque pues no soy como que muy nena, y me gust\u00f3 una m\u00e1s tosca, m\u00e1s adecuada para andar sobre el adoqu\u00edn y los hoyos del pavimento de Puebla. Me gust\u00f3 porque era m\u00e1s estable y no se volteaba tan f\u00e1cil. Dije: \u00a1es m\u00e1s f\u00e1cil que rompa un carro a que el carro la rompa a ella! Y s\u00ed: a\u00f1os despu\u00e9s, la dej\u00e9 estacionada en un estacionamiento, un coche se ech\u00f3 para atr\u00e1s, la choc\u00f3, y el manubrio le rompi\u00f3 un faro al carro, pero a la bici no le pas\u00f3 nada.<\/p>

\u00a0<\/p>

Reci\u00e9n que empec\u00e9 a usar la bici, me inscrib\u00ed en el primer Rally por el D\u00eda del Urbanista que hacemos en el Colegio de Dise\u00f1adores Ambientales del Estado de Puebla (CUDAEP). No la hab\u00eda ni siquiera llevado a arreglar, y me avent\u00e9 la rodada. Me qued\u00e9 a la mitad, pero igual fue una experiencia padre: me gust\u00f3. Y como que me fui metiendo a las rodadas.\u00a0Para m\u00ed, ir a las rodadas de los viernes con Biciopolis es salir de la rutina de la semana y relajarme. Entre semana, a veces termino tan cansada que lo \u00fanico que quisiera es ir a rodar. Es una experiencia muy bonita. Vas como en la manada, sientes que te conectas y te dejas llevar. Aparte vas recorriendo y conociendo otras colonias por las que no hab\u00edas pasado antes.\u00a0Y cuando pasas por las calles que s\u00ed conoces, es otra experiencia pasarlas en bici a pasarlas en veh\u00edculo, porque las conoces de otra forma o desde otra perspectiva. Nos ha tocado subir a puentes vehiculares que dices: \u00a1yo cu\u00e1ndo lo voy a subir caminando! Pero en bicicleta, al andar en grupo, te sientes m\u00e1s abrigado y te da la oportunidad de ir a lugares que en otras condiciones no ir\u00edas. Despu\u00e9s de una semana de trabajo, andar en bici es como reencontrarse a s\u00ed mismo.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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...como le digo a mi hijo, mi bici es eso: mi sombra<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Me he involucrado tambi\u00e9n en la V\u00eda Recreativa Metropolitana. En la V\u00eda, hacemos carreras infantiles en bici para los ni\u00f1os. El primer a\u00f1o organizamos una actividad para ni\u00f1os chiquitos y pues para ellos competir fue fundamental, adem\u00e1s de que en esas carreras generamos amistades. Mi hijo en ese momento ten\u00eda siete y acababa de aprender a andar en bici. Con los a\u00f1os, fuimos ampliando las actividades, y ampliando el rango de edad de las carreras. En el \u00faltimo a\u00f1o hicimos una red de bici de monta\u00f1a infantil y juvenil. Aparte de esas actividades, damos educaci\u00f3n vial, porque los ni\u00f1os son muy cr\u00edticos, y hemos visto que trabajando con los ni\u00f1os podemos generar un cambio. Por ejemplo, cuando los ni\u00f1os est\u00e1n con sus pap\u00e1s en sus coches, los ni\u00f1os son los primeros en se\u00f1alarles si est\u00e1n infringiendo alguna regla vial. Adem\u00e1s, ellos ser\u00e1n los futuros ciclistas. Yo siento que todas esas actividades generan conciencia y sensibilidad.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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...con los ni\u00f1os podemos generar un cambio<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A mis amigas les gusta andar en bici, y lo pueden hacer, pero me dicen: es que s\u00ed lo puedo hacer en el parque, pero no puedo andar en la calle. Y me preguntan: \u00a1\u00bfC\u00f3mo puedes andar en bici?! Les da mucho miedo salir: miedo a los veh\u00edculos, a chocar, a que las atropellen, a que algo les pase\u2026 Creo que los miedos vienen tambi\u00e9n por la conducta que muchos conductores tienen. Los mismos conductores no saben muchas cosas que nosotros, como ciclistas, podemos hacer. Como por ejemplo, ir por un carril completo de la vialidad. Para los conductores, no tendr\u00edamos por qu\u00e9 estar ocupando un espacio, y se fijan m\u00e1s en los \u201cerrores\u201d de los ciclistas que en las bondades que tiene la bicicleta. <\/span>
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Tambi\u00e9n ha habido algunos cambios positivos en la estructura. Ya hay m\u00e1s lugares con puertos para anclar las bicis en algunos puntos \u2014aunque sea mal, pero bueno, al menos los ponen. Y creo que s\u00ed ha cambiado la mentalidad de las personas: ha sido mucho pasar de voz en voz y hacer conciencia. A mis conocidos que me ven y me dicen que estoy loca, yo les digo: bueno, si en la calle te encuentras a alg\u00fan ciclista, no tienes por qu\u00e9 confrontarlo ni enojarte. Piensa que puedo ser yo la que va ah\u00ed, y cuida a esa persona. Y s\u00ed, atropellaron a un amigo en bici, y pues se te queda una sensaci\u00f3n de que es algo que te puede llegar a pasar. Pero tampoco puedes quedarte en casa y dejar de salir. Al contrario, debes salir y hacer todo lo posible para seguir mostrando que s\u00ed es posible hacerlo. Riesgos hay, pero pues no queda m\u00e1s que cuidarte.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Mar\u00eda-Antonieta-Carmona-01\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Mi bici me da una comunidad; una conexi\u00f3n con otras personas<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Una de las bondades de la bici es en el tema de salud. \u00a1Sientes diferente hasta los pulmones! Y no generas contaminaci\u00f3n. Otra de las bondades que yo le veo es que puedes llegar en el mismo o menor tiempo que si fueras en transporte p\u00fablico. \u00a1Y m\u00e1s c\u00f3moda tambi\u00e9n! Y reduces los tiempos de espera, que para m\u00ed son desesperantes. Tambi\u00e9n puedo ir a hacer mis compras con mayor comodidad. Adem\u00e1s, generas una empat\u00eda con las personas. Puedes socializar con tu entorno. Por ejemplo, yo salgo de mi casa y me ubican. Mi vecina me ubica como la que va en la bici. O el se\u00f1or de las talachas, a quien a veces le pido que le ponga aire a la bici, me lo encuentro en la calle y nos saludamos. \u201cVe con cuidado\u201d, me dice. S\u00ed: La-que-va-en-bici: as\u00ed me ubican.\u00a0<\/span><\/p>

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He conocido a personas por el tema ciclista. A trav\u00e9s del CUDAEP, hemos participado en temas de movilidad en la ciudad. Trabaj\u00e9 en el dise\u00f1o de las ciclov\u00edas que est\u00e1n en la 7 sur y 5 sur. Para m\u00ed era importante trabajar de forma integral: trabajar con todos los modos de transportarse en la ciudad. A ra\u00edz de esas participaciones, me empec\u00e9 a meter en los grupos ciclistas. Ah\u00ed conoc\u00ed a Jorge, de Biciopolis, y \u00e9l me orient\u00f3 en esos temas. Tambi\u00e9n he conocido a muchos ciclistas del staff de la V\u00eda Recreativa. muchos de ellos son rudos, de esos que se van en la autopista. Y se hizo una bonita comunidad. No era s\u00f3lo trabajar, sino que para nosotros era el gusto de ir.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Desde chiquita, mi mayor miedo era la soledad. Me daba miedo quedarme sola. Y<\/span>a de grande he vivido momentos en los que he tenido que confrontar de nuevo ese miedo, pero los he vivido, los he procesado y los he superado. Y en todo eso, mi bici me ha dado una compa\u00f1\u00eda, una comunidad, una conexi\u00f3n con otras personas: voy a mi paso con mi compa\u00f1era del camino. <\/span><\/p>\n

Porque la bici urbana es una herramienta \u00fatil no solo como medio de transporte, sino tambi\u00e9n de contacto con otras personas, a nuestro paso. Tambi\u00e9n es adaptable a las condiciones de los recorridos y actividades. Si pudiera compararla ser\u00eda con la m\u00fasica, porque es universal, vers\u00e1til, con ritmo, armon\u00eda, duraci\u00f3n, intensidad, frecuencia, expresi\u00f3n y movimiento.<\/span><\/p>\n

Y no, lo m\u00e1s central de andar en bici no es que llegas r\u00e1pido, sino que llegas m\u00e1s c\u00f3moda y m\u00e1s tranquila. Y que te da una comunidad. Para m\u00ed es as\u00ed.<\/span><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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De izquierda a derecha: Alejandro Zamora, Mar\u00eda Antonieta Carmona y Jaime Garc\u00eda.<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Redes de Mar\u00eda Antonieta Carmona<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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